职称

讲师

最终学位

博士

专业

交通运输规划与管理

邮箱

renjx@wust.edu.cn

个人简介：

工学博士，硕士生导师，长期从事交通运输优化、交通系统建模方向研究。近年来，参与国家自然科学基金项目三项，在国内外期刊/会议发表SCI/EI论文5篇。

工作经历：

2024.04至今，永利官网，讲师

教育经历：

2016.09 - 2023.12 华南理工大学 交通运输规划与管理 博士

2023.09 - 2016.07 长安大学 交通运输 学士

主要研究方向

交通运输优化、交通系统建模

科研情况

科研项目：

1. 国家自然科学基金面上项目，不确定信息环境下的公交调度鲁棒优化及其控制策略，2015-2018，参与

2. 国家自然科学基金面上项目，基于定价和调度策略的需求响应公交的盈亏平衡机理研究，2021-2024，参与

3. 国家自然科学基金面上项目，随机时变路网下基于乘客时空灵活性的需求响应公交调度优化研究，2021-2024，参与

论文：

[1] J. Ren, W. Jin, and W. Wu, “Multi-objective optimization for multi-depot heterogeneous first-mile transportation system considering requests’ preference ranks for pick-up stops,” Transportmetrica A: Transport Science, 2023, 19:3.

[2] J. Ren, W. Jin, and W. Wu, “A Two-Stage Algorithm for School Bus Stop Location and Routing Problem with Walking Accessibility and Mixed Load,” IEEE Access, vol. 7, pp. 119519–119540, 2019.

[3] 任婧璇, 常孝亭, 巫威眺, 靳文舟. 考虑候选站点和全服务过程的需求响应接驳公交调度[J]. 交通运输系统工程与信息, 2023, 23(5): 202-214.

[4] J. Ren, W. Jin, and W. Wu, “School Bus Stop Selection and Routing with Walking Accessibility,” in CICTP 2019, 2019, no. 2010, pp. 1458–1469.

[5] W. Jin, J. Ren, and W. Wu, “Demand Responsive Feeder Transit Scheduling with Flexible Service Quality,” 2020 IEEE 5th Int. Conf. Intell. Transp. Eng. ICITE 2020, pp. 565–569, 2020.