职称

实验师

最终学位

博士

专业

汽车运用工程

邮箱

570951002@qq.com

个人简介：

永利官网实验师，工学博士。主要研究方向为智能驾驶安全、自动驾驶技术、人机共驾技术等。参与多项国家重点研发计划、国家科技支撑计划项目；在国内外期刊上发表论文10余篇，其中SSCI收录高被引论文1篇；SCI收录2篇，EI收录1篇，核心期刊2篇，在国际顶级会议上宣讲论文2次。

工作经历：

2018.06至至今 永利官网，yl7703永利，实验师

2014.07至2018.05 永利官网，yl7703永利，实验员

教育经历：

2015-09至2023-10，武汉理工大学，载运工具运用工程，博士，导师：吴超仲

2011-09至2014-06，长安大学，载运工具运用工程，硕士，导师：付锐

2007-09至2011-06，长安大学，汽车学院，学士

主要研究方向

智能驾驶、驾驶安全、人机共驾

教学科研情况

教研项目：

[1]湖北省高等学校实验室研究项目，基于“双一流”建设视角下的智能车辆专业实验室建设规划，0.2万元，主持，2024-12至2026-12.

科研项目：

[1]湖北教育厅科学研究计划青年项目，智能网联环境下基于时空特征的驾驶行为建模方法研究，4万元，2023-01至2025-12，主持

[2]武汉市自然科学基金特区计划，纯电动全地形车智能底盘设计与集成控制技术研究，2024-06至2025-06，参与

[3]国防973计划，考虑结构弹性的管路部件XXX建模方法及实验验证，2023-12至2025-12，参与

论文：

[1]Wenhui Chu, Chaozhong Wu, Charles Atombo, Hui Zhang, Türker Özkan. Traffic climate, driver behaviour, and accidents involvement in China[J]. Accident Analysis and  Prevention. 2019(122)： 119-126. https://doi.org/ 10.1016/j. aap. 2018.09.007.（IF=6.376，JCR，Q1）

[2]Chaozhong Wu, Wenhui Chu, Hui Zhang, and Türker Özkan. Interactions between Driving Skills on Aggressive Driving: Study among Chinese Drivers[J].  Transportation Research Record, 2018 (2672.31)：10-20. doi:10.1177 /0361198118755683.（IF=2.01，JCR，Q3）

[3]Wenhui Chu, Chaozhong Wu, Hui Zhang, et al. Investigating the Relationship Between Driving Skills, Driving Experience and Aggressive Driving Behaviors in China[C]. Transportation Research Board 96th Annual Meeting. Washington: 2017.

[4]Wenhui Chu, Hui Zhang. Real-Time Crash Prediction Estimation of Freeway Safety: A Review[C]. COTA International Conference of Transportation Professionals. Shanghai: 2018.（EI检索）

[5]楚文慧, 吴超仲, 张晖,等. 基于个性化行为模型的驾驶疲劳识别方法[J].   中国安全科学学报, 2018(6):43-48.（北大中文核心）

[6]楚文慧, 吴超仲, 张晖,等. 驾驶行为安全性评价研究综述[J]. 公路交通科技, 2017, 34(S2):8-15. （北大中文核心）

[7]Yifan Sun, Chaozhong Wu, Hui Zhang, Wenhui Chu, et al. Effects of Individual Differences on Measurements’ Drowsiness-Detection Performance[J]. Promet-Traffic&Transportation, 2021, 33(4): 565-578.

[8]Hui Zhang, Chaozhong Wu, Wenhui Chu, Liqun Liu. Analysis of Fatigued Driving Lateral Performance Considering Highway Horizontal Alignment Design-A Field Study in China[C]. Transportation Research Board 96th Annual Meeting. CDROM, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C.,2017. 17-03644.